Гусеничные тракторы Т-402А

Алтайский тракторный завод традиционно выпускает два вида абсолютно разной продукции: гусеничные пахотные тракторы для сельского хозяйства и трелевочные машины для лесной промышленности. И если применение гусеничной трелевочной техники дает положительный эффект в основном лишь на территории Сибири, то сложные почвенно-климатические условия России делают невозможными эффективную обработку полей и возделывание большинства с.-х. культур без применения гусеничных машин. По сравнению с колесными они могут раньше выходить на поля весной, позже уходить осенью (т. е. выполнять работы в оптимальные агросроки) и незаменимы в условиях бездорожья и распутицы. Кроме того, для гусеничных тракторов характерен более высокий тяговый КПД, благодаря чему снижаются (при прочих равных условиях) погектарный расход топлива и вредное воздействие на почву. Поэтому совершенствование гусеничных тракторов и создание новых остается приоритетной задачей алтайских тракторостроителей, органично вписывающейся в Стратегию развития тракторного и с.-х. машиностроения России. Первой ласточкой в данном направлении стало создание трактора нового поколения — Т-402А, который призван заменить снятый с производства простой по конструкции и хорошо известный специалистам хозяйств Т-4А01 (Т-4А). На тракторе установлен 150-сильный двигатель. Благодаря оптимальному сочетанию мощности и массы, применению четырехопорной торсионной ходовой системы с гидравлическим натяжителем гусеницы обеспечивается высокий тяговый КПД. Для этих целей при агрегатировании с различными орудиями предусмотрено навешивание спереди 25 противовесов массой по 30 кг. Колея трактора доведена до 140 см для работы в междурядьях 70 см. На раме имеются технологические площадки для установки шаровых опор передней бульдозерной навесной системы. скоростной транспортный режим. Благодаря установленной на тракторе передней навесной системе возможно навешивание дисковых борон и катков для формирования посевного агрегата по энергосберегающим технологиям. Годовая эффективность трактора Т-402А по сравнению с Т-4А.01 повышена более чем на 43—48 %. В июне 2006 г. в поселке Куйбышево Рубцовского района состоялась первая презентация трактора Т-402А для хозяйств Алтайского края. С ним знакомились главы районных администраций, руководители хозяйств, главные инженеры, главные агрономы и специалисты АПК края. Трактор был продемонстрирован в действии и любой желающий специалист мог сесть за рычаги и сам опробовать его в деле. Не остался в стороне и зам. губернатора края Б. А. НЕУДАХИН. В прошлом механизатор он не смог устоять от соблазна "покататься" на алтайской новинке. Ходовые качества нового трактора произвели такое впечатление на него, что, сойдя с поля, он пошел как на танке преодолевать близлежащие овраги, чем привел в замешательство как приглашенных журналистов, которые тут же дали ему прозвище "рубцовский Шумахер", так и заводских конструкторов. Но трактор не подвел и с честью выдержал испытание. Выйдя из трактора, он сразу же заявил, что Т-402А — трактор, которого ждали от алтайских тракторостроителей и как раз тот, который нужен сейчас аграриям. Он может прийти на замену тракторам как серии Т-4А, использующимся на полях края, так и широко применяемым в европейской части России ДТ-75. Директор Алтайской МИС С. И. ГИЛЁВ, где новая модель проходила приемочные испытания, отметил, что данный трактор отвечает главным требованиям, которые сейчас выдвигают сельские товаропроизводители. В первую очередь это высокая производительность с.-х. работ при минимальных расходах топлива, комфортность работы механизатора и бережное отношение к почве. Участие тракторного завода на выставке "Золотая осень—2006" и полученные в ходе ее работы отзывы подтвердили правильность и своевременность конструкторских изменений. Торсионная ходовая и передняя гадро-навесная система вместе с кондиционером, который будет устанавливаться на все машины, может сделать Т-402А лидером продаж 2007 г. среди гусеничных тракторов. Применение передней навесной системы в качестве держателя зернового бункера позволит сделать из нового трактора посевной комплекс, способный выходить в поле в оптимальные агротехнические сроки. Первые испытания такого комплекса уже прошли, и на широкое обсуждение он будет представлен уже в этом году. С октября 2006 г. первые тракторы новой серии, приобретенные по программе краевого лизинга, вышли на поля Алтайского края. Причем один из них оборудован легким отвалом, установленным спереди. Конечно, как мать дорожит своим ребенком, так и конструкторы завода не смогли устоять и отправились к потребителям вслед за своими "детьми". Общение с механизаторами в очередной раз подтвердило правильность выбранных решений. Таким образом, Алтайский завод приступил к выпуску трактора, способного удовлетворить самые разнообразные запросы потребителей. Но значит ли это, что на тракторе Т-402А можно остановиться? Конечно же нет! ОАО "Алттрак", переживая, прямо скажем, не лучшие времена, все равно не может стоять на месте. Вот основные требования, которые должны быть удовлетворены в новом тракторе тягового класса 5, разработка которого сейчас ведется на заводе: низкая трудоемкость обслуживания.