Погрузчик фронтальный К-702МА-ПК6

База, мм .. 3750 Скорость, км/ч: - рабочая 0 - 7 - максимальная транспортная . 39 Радиус поворота минимальный, м . 8,8 Длительность непрерывной работы без дозаправки топливом,не менее, ч .. 10,7 Габариты, мм: - длина ... 8900 - ширина .. 3100 - высота .. 3800 Масса эксплуатационная, т . 20,0 ДВИГАТЕЛЬ Модель ... ЯМЗ-238 НД3-1 Тип ... 4-тактный, 8-цилиндровый, V-образный дизель с турбонаддувом Номинальная мощность, кВт (л.с.) .. 173 (235) Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин-1 .. 1700 Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч (г/л.с.ч.) 218 (160) Рабочий объем, л . 14,87 РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ Номинальная грузоподъемность ковша, т .. 6,0 Вместимость ковша,номинальная, м3 .. 3,0 Максимальная высота разгрузки ковша по режущей кромке при угле разгрузки 45°, не менее, мм . 3260 Ширина режущей кромки, мм . 3100 Вырывное усилие, развиваемое гидроцилиндрами ковша, кг ... 22630 ТРАНСМИССИЯ Гидротрансформатор одноступенчатый. Коробка передач механическая, двухрежимная, реверсивная, четырехскоростная, с гидравлическим переключением передач. Ведущие мосты подмоторный и грузовой с дифференциалами и планетарными конечными передачами. Дифференциал, самоблокирующая муфта свободного хода. Грузовой мост отключаемый. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ Колесная, на пневматических шинах 28,1 R25 (ДФ-16А) с радиальным 22-слойным протектором. Колеса односкатные, бездисковые. Подвеска балансирная на подмоторной раме и жесткая на раме-портале. Рабочие тормоза сухие, колодочного типа с пневмоприводом. Стояночный тормоз - колодочно-дисковый, с пневмопружинным приводом. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - Однопроводная Напряжение,В .. 24 Мощность генератора, кВт ... 2 АКБ ... 2 х 12 V х 190 А·ч КАБИНА Просторная двухместная герметизированная кабина. Тепло-шумоизолированная, со встроенным каркасом безопасности, регулируемым тепловым режимом и вентиляцией. Гидрообъемное управление поворотом погрузчика, регулируемая рулевая колонка, щиток приборов с автоматизированным контролем за работой систем погрузчика позволяют снизить утомляемость водителя. Удобное расположение органов управления, подрессоренное сиденье. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ (по отдельному заказу) увеличенный (вместимость 4,35 м3) уменьшенный (вместимость 2,6 м3) двухчелюстной (вместимость 3,0 м3) Захват челюстной (грузоподъемность 6,0 т) Вилы грузовые (грузоподъемность 6,0 т)