Машина заглаживающая Модели МЗК-60 МЗ-90 Руководство по эксплуатации

5.1. Машина заглаживающая состоит из следующих частей: 6.Подготовка к эксплуатации. 6.1.1. Рабочий орган машины в зависимости от вида работ представляет собой либо лопастной вал, включающий четыре лопасти, либо заглаживающий диск, который крепится на лопастном валу. В конструкцию машины заложен механизм наклона лопастей от 0° до 15° (см. Рис. 2). Перед началом регулировки угла наклона лопастей (13, Рис. 2) убедитесь, что при расположении на горизонтальной плоскости лопасти, все упоры (12, Рис. 2) касаются опорной поверхности фланца (11, Рис. 2) без зазоров. Машины поставляются с отрегулированными упорами. 6.1.2. Регулировка наклона лопастей: Вращением штурвала (8, Рис. 2) меняем длину тяги (9, Рис. 2), которая посредством вилки (10, Рис. 2) опускает фланец (11, Рис. 2), который за счет поворота упоров (12, Рис. 2) разворачивает лопасти (13, Рис. 2) вокруг своей оси от 0° до 15°. Для ограждения вращающихся рабочих органов служит рама, или кольцо ограждения (6, Рис. 2). 6.1.3. Перед началом каждого этапа работы или после каждых четырех часов работы машины – в зависимости от того, что раньше – необходима проверка. Подробное описание дано в разделе "Техническое обслуживание". 6.1.4. Проверить надежность крепления всех крепежных элементов. 6.1.5. Проверить уровень масла в двигателе и долить при необходимости. 6.1.6. Проверить уровень бензина и долить при необходимости. 6.1.7. Проверить машину на предмет подтекания и устранить их при наличии. 6.1.8. Запуск двигателя см. Руководство по эксплуатации на двигатель. 6.1.9. При установке на лопастной вал затирочного диска убедитесь в правильности его центровки. 6.1.10. Производить заглаживание бетонных поверхностей следует после того как поверхность уплотнена виброрейкой и в то время, когда бетон только начал "схватываться". 6.1.11. Предварительно заглаживание поверхности осуществляется диском. 6.1.12. Для облегчения условий работы с диском, рекомендуется смочить водой обрабатываемую поверхность. 6.2. Работа заглаживающей машины. 6.2.1. Управление машиной на бетонной поверхности осуществляется следующим образом: Надо встать на место оператора сзади по центру ручки, имея под ногами хорошую опору, и медленно увеличивать газ, пока не будет достигнуто нужное число оборотов. Нажать на ручку вниз, и машина начнет двигаться вправо. Поднять ручку вверх, и машина начнет двигаться влево. Слегка повернуть вправо, и машина начнет двигаться вперед. Слегка повернуть влево, и машина начнет двигаться назад. При удержании ручки в нейтральном положении машина стоит на месте. 6.2.2. Подготовка бетонных поверхностей. Использование механического или пневматического выравнивающего вибратора для сглаживании бетонных поверхности до определенного уровня обеспечивает хорошую плотность исходной поверхности и создает идеальную основу для финишных работ. Следует помнить, что заглаживающие машины/механизмы финишной обработки не в состоянии устранить недостатки плохо выровненной поверхности. 6.2.3. Операция заглаживания. Перед началом операции заглаживания следует убедиться, что заглаживающие лопасти правильно установлены на лопастях финишной обработки. Поворачивая рычаги лопастей следует добиться одинакового расположения заглаживающих элементов. Исходная поверхность готова к первой операции финишной обработки, когда от каблука Вашей обуви на бетонной поверхности остается след глубиной 2-3 мм. На всех других операциях заглаживания лопасти должны быть расположены почти в плоскости. После того как заглаженная поверхность затвердела и Ваш отпечаток обуви становиться едва видим, эта поверхность готова для начинания финишной обработки. Продолжительность всех этих операций зависит от внешних условий. После каждой операции следует остановить двигатель. Не следует ни при каких условиях оставлять машину с работающим двигателем, особенно во время операции заглаживания, когда бетон ещё сравнительно мягкий. Поскольку машина тяжелая то оставление её работающей на мягком бетоне на одном месте может вызвать отклонение размеров финишного пола. 6.2.4. Операция финишной обработки После выполнения операции заглаживания первое, что надо сделать, это снять заглаживающий диск с финишных лопастей и очистить лопасти, плиту крестовины и защитное кольцо от цемента и бетона налипших в ходе операции заглаживания. Для первой финишной операции надо увеличить наклон лопасти до 10 мм, а затем продолжить увеличивать этот наклон на последующих операциях финишной обработки. Проходы финишной обработки продолжаются до тех пор, пока не будет получено нужное качество поверхности пола. Время, требуемое между каждым финишным проходом, зависит от окружающих условий и от содержания цемента и воды в бетоне. Если какие-то участки в бетоне затвердевают слишком быстро, то можно смочить их водой при помощи кисти, чтобы создать условия для достижения нужного финишного качества поверхности. Следует быть осторожным при движении с машиной на участках, где использована вода, поскольку машина на этих участках начинает проскальзывать. Необходимо все время держать ситуацию под контролем. 6.2.5. Регулировка наклона лопастей Ручка управления наклоном легко доступна для оператора. Наклон регулируется непрерывным образом, и это может быть сделано в любой момент, когда требуется. В ходе финишной обработки степень схватывания бетона ( его затвердевание) может меняться по поверхности пола, и тогда изменение угла наклона позволяет учитывать это в процессе работы машины. 6.2.6. Чистка машины После использования машины её следует вычистить, чтобы предупредить образование цементной корки. Затвердевший бетон (цемент) чрезвычайно трудно удалить. 6.2.7. Замена лопастей Перед заменой лопастей следует убедиться, что двигатель отключен. Проверьте, что машина стоит на ровной поверхности; регулировкой наклона выставить лопасти вдоль. ВНИМАНИЕ! При замене старых лопастей на новые соблюдать осторожность. Из-за истирания старые лопасти становятся острыми, как лезвие ножа. Из соображения безопасности во время этой операции следует одевать толстые перчатки, чтобы предохранить руки от порезов. Удалить болты и стопорные шайбы (14, Рис. 2) с каждого рычага заглаживающей машины и снять лопасти. Перед установкой новых лопастей следует очистить весь бетон и цемент с нижней части и боков заглаживающей машины убедиться, что затирающий угол лопасти находится позади рычага заглаживающей машины. Установить болты и стопорные шайбы на каждый рычаг заглаживающей машины и закрепить их. 6.2.8. Для остановки двигателя нужно поставить газ на холостой ход. Перекрыть подачу бензина. Выключить двигатель. 6.2.9. При снятии или установке диска необходимо отключить двигатель. ВНИМАНИЕ! Запрещается производить заглаживание диском с частотой вращения более 90 об/мин. 7. Техническое обслуживание. 7.1. Перед проведением любого обслуживания необходимо выключить двигатель и установить заглаживающую машину в горизонтальное положение, чтобы обеспечить правильное определение уровня жидкости. Использовать только рекомендуемые типы масел (Табл. 2). Если заглаживающая машина используется впервые, то моторное масло следует заменять после периода первоначальной наработки (см. Руководство по эксплуатации на двигатель). Натяжение ремня следует проверять через каждые 4 часа использования.