ОАО "Моссельмаш"

ОАО "Моссельмаш" Свою историю ОАО "Моссельмаш" начало 2 июня 1940 года, когда решением НКВД был создан завод "Стройдеталь" № 2 для обслуживания потребностей ХОЗУ НКВД. В 1942 году завод "Стройдеталь" № 2 был преобразован в "Завод № 2 ХОЗУ НКВД". Во время Великой Отечественной войны завод работал на нужды фронта. Распоряжением Совета Министров СССР от 20.11.53 г. "Завод № 2 ХОЗУ НКВД" был переименован в Новоховринский машиностроительный завод ММ СССР, а с 10.09.54 г. Распоряжением Совета Министров СССР № 9957-Р передан Министерству тракторного и сельскохозяйственного машиностроения и стал именоваться завод "Моссельмаш". Приказом Министерства от 26.12.89 года № 805 завод получил название "Опытный Экспериментальный Завод "Моссельмаш". С 1991 года ОЭЗ "Моссельмаш" переименован в Государственное предприятие "Моссельмаш", а в 1993 году, в результате приватизации, ГП "Моссельмаш" преобразовано в акционерное общество "Моссельмаш". До 1951 года завод выпускал скобяные изделия, механизмы и цветное литье для строившихся высотных зданий, грузовые и пассажирские лифты, металлические кровати, производил ремонт грузовых и легковых автомобилей всех марок. В 1951-1953 г.г. завод изготавливал автомобили специалного назначения. С 1953 года завод перешел на выпуск сельскохозяйственной техники - картофелеуборочных машин, капустоуборочных машин, зерносушильных установок, разбрасывателей органических удобрений и ряд других. В 1968 году завод решением Министерства перепрофилирован на выпуск редукторов для сельскохозяйственной техники, став головным предприятием отрасли, нарастив мощности до 560000 штук в год и обеспечивая ими все предпрятия Советского Союза. С 1992 года происходит неуклонное падение объемов производства сельскохозяйственной техники, резко сократилась потребность в редукторах. В связи с чем предприятием производился непрерывный поиск продукции, имеющей платежеспособных покупателей. вентилляционное оборудование, инструмент, металлоконструкции, включая производство сварочных агрегатов, пилорам и подъемников для автомобилей, оказываются погрузо-разгрузочные и транспортные услуги, услуги инженерного характера, связанные с подачей электрической и тепловой энергией, холодной и горячей воды, и ряд других услуг.